（1）先进技术：中置双VVT，改善充气效能，获得更高的扭矩和功率
；在中低快工况下，提高发起机的扭矩。

（2）强劲动力：选取气造动配置，2.0T增压发起机：150 Ps 大马力，350N.m大扭矩。

（3）耐久靠得住：双TWC后处置，通过优化涂覆工艺，降低贵金属的含量，并通过整车排放的精密标定，在满足排放要求的前提下，降低发起机的成本。无GPF、DPF梗塞风险。

（4）经济舒服：轻度米勒循环+高压缩比：发起机选取11.2的压缩比，轻度米勒循环，在满足动力性的前提下，降低发起机气耗。在用户现实运营场景测试中，配装该发起机的车型每公里成本约五毛钱，结合分歧地域气价，相比燃油车可能节约30%~50%的燃料用度。