技术参数| 产品名称 | 插电式混合动力城市客车 |
| 车辆型号 | KK6820G03CHEV |
| 燃料种类 | 油电混合动力 |
| 油耗(L/100km) | 14 |
| 尺度座位数（光盘额定载客） | 65/15-26,60/15-26 |
| 表形尺寸(mm) | 8180×2350×3050,3150（空调） |
| 靠近角/离去角(°) | 7月7日 |
| 一级踏步高/车箱内高(mm) | 前380，后400/1950 |
| 轴距(mm) | 3880 |
| 轮距(mm)前后 | 1956/1745 |
| 前后悬挂(mm) | 1930/2370 |
| 整备质量(kg) | 74,507,900 |
| 最大总质量(kg) | 12000 |
| 最高车快(km/h) | 69 |
| 底盘型号 | HFF6770D03CHEV |
| 发起机型号 | WP4,1Q140E50 |
| 发起机地位、燃油、型式 | 后置、纵置、柴油、直列4缸、四冲程、增压中冷 |
| 排放尺度 | 国V |
| 排量(L) | 4.1 |
| 缸径×行程(mm) | 105×118 |
| 额定功率(kw/rpm) | 103 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 450/1200-1800 |
| 变快箱 | —— |
| 离合器 | 自动离合器 |
| 悬架系统 | 纵置半椭圆形叶片式钢板弹簧、多片簧3/4 |
| 前桥 | 国产4000kg |
| 后桥 | 国产8000kg |
| 主减快比 | 6.14 |
| 行车造动 | 双回路、前盘后鼓、气造 |
| 驻车造动 | 储能弹簧 |
| 辅助造动 | 电机造动 |
| 缓快器 | —— |
| 转向系统 | 液压助力 |
| 油箱/气瓶容积L | 130/ |
| 驱动电机 | MSM106-320WSW水冷，额 |
| 驱动电机峰值功率/转快/转 | 106/2600/1800 |
| 储能装置总成标称电压(v) | 333 |
| 动力蓄电池总成标称容量 | 50 |
| 储能装置总储电量(kwh) | 16.65 |
| 纯电续驶里程（等快法km） | 52 |
| 纯电动最高车快(km/h) | 68 |
| 轮胎 | 9R22.5，8.25H20 |
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